Funktionsprinzip des Rückschlagventils
Mar 02, 2024
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Rückschlagventile können auch an Rohrleitungen eingesetzt werden, die Hilfssysteme versorgen, deren Druck über den Systemdruck ansteigen kann. Rückschlagventile können hauptsächlich in Rückschlagventile (drehend entsprechend dem Schwerpunkt) und Hubrückschlagventile (sich entlang der Achse bewegend) unterteilt werden.
Die Funktion eines solchen Rückschlagventils besteht darin, das Medium nur in eine Richtung fließen zu lassen und einen Fluss in die entgegengesetzte Richtung zu verhindern. Normalerweise arbeitet dieser Ventiltyp automatisch und unter dem Druck der in eine Richtung fließenden Flüssigkeit öffnet sich der Ventilteller. Wenn die Flüssigkeit in die entgegengesetzte Richtung fließt, wird der Ventilsitz durch den Flüssigkeitsdruck und das Eigengewicht des Ventiltellers, das auf den Ventilsitz wirkt, abgeschnitten.
Zu diesem Ventiltyp gehören Rückschlagventile, zu denen Rückschlagventile und Hubrückschlagventile gehören. Die Rückschlagklappe verfügt über einen Scharniermechanismus und einen Ventilteller, der wie eine Tür frei an der geneigten Ventilsitzfläche anliegt. Um sicherzustellen, dass der Ventilteller jedes Mal die richtige Position auf der Ventilsitzfläche erreichen kann, ist der Ventilteller mit einem Scharniermechanismus ausgestattet, so dass der Ventilteller ausreichend Schwenkraum hat und den Ventilsitz wirklich und umfassend berührt. Der Ventilteller kann je nach Leistungsanforderung vollständig aus Metall bestehen oder mit einer Leder-, Gummi- oder Kunststoffbeschichtung auf dem Metall eingebettet sein. Wenn das Rückschlagventil vollständig geöffnet ist, ist der Flüssigkeitsdruck nahezu ungehindert, sodass der Druckabfall durch das Ventil relativ gering ist. Die Scheibe des Hubrückschlagventils liegt auf der Dichtfläche des Ventilsitzes am Ventilgehäuse. Bis auf den Ventilteller, der sich frei heben und senken lässt, ähnelt der Rest des Ventils einem Durchgangsventil. Der Flüssigkeitsdruck hebt den Ventilteller von der Dichtfläche des Ventilsitzes ab und der Mediumrückfluss führt dazu, dass der Ventilteller auf den Ventilsitz zurückfällt und den Durchfluss unterbricht. Je nach Einsatzbedingungen kann der Ventilteller eine Ganzmetallkonstruktion sein oder die Form eines Gummipolsters oder Gummirings haben, der in den Ventiltellerhalter eingebettet ist. Wie bei Kugelventilen ist auch der Flüssigkeitsdurchgang durch Hubrückschlagventile eng, sodass der Druckabfall durch Hubrückschlagventile größer ist als der von Rückschlagventilen und die Durchflussrate von Rückschlagventilen kaum begrenzt ist.
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